液压泵维修的简单诊断方法,可检查机器是否有液压故障
摸:用手摸正在运动的部件表面。一般有四摸:
(1)摸温升。用手摸液压泵泵体外壳、油箱外壁 和阀体外壳表面,若接触两秒钟感到烫手,就 应检查原因。
(2)摸振动。用手摸运动部件和管子,可以感觉 到有无振动,泵车液压泵修理厂家,若有高频振动,就应检查产生原 因。
(3)摸“爬行”。当工作台在低速运动时,用手 摸工作台,检验有无“爬行”现象.
(4)摸松紧程度。用手拧一下挡铁、微动开关、 紧固螺钉等,检验螺钉松紧程度。
在液压泵维修的工作中,我们常常会遇到的一种故障现象就是液压泵漏油,造成液压泵漏油的情况有很多,在这里为大家讲解下,柱塞泵漏油的原因与其相对应的应急处理方法。
柱塞泵漏油主要有以下原因:
(1)泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹;
(2)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良;
(3)内部泄漏过大,铲运机变量马达修理,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出;
(4)泄油管过细过长,使密封处漏油;
(5)变量调节机构螺栓松动,密封破损;
工程机械液压泵维修常见技术问题分析
装配时零部件装反的情况时有发生。
在维修工程机械时,一些零部件装配有着严格的方向要求,只有正确安装,才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显,正反都可以安装,在实际工作中时常出现装反的情况,导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧(如F6L912柴油机)、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等,上海液压泵修理,这些零部件在安装时,如不了解结构及安装注意事项,易装反,致使装配后工作不正常,导致工程机械故障的发生。如1台4120F柴油机更换活塞环后,柴油机冒蓝烟,考虑可能是机油加注过多或者活塞环“对口”所致。检查机油油量正常,拆下一个缸的活塞连杆组,发现活塞环未“对口”,但却把气环装反了,检查其它各缸活塞环也都装反了。该机使用内切槽式扭曲气环,安装时要求内切口朝上,维修人员恰恰装反了,由于内切槽活塞环装反时极易出现活塞“泵油”现象,使机油沿环切口处上窜到燃烧室内燃烧。又如ZL50装载机工作油泵上装有2个骨架油封,挖掘机液压泵修理厂,油封的正确安装方向是:里侧的油封唇口向里,外侧的油封唇口向外,这样既可防止工作泵将液压油箱内油液通过变速泵打入变速箱,也可防止变速泵将变速箱内油液通过工作泵打入液压油箱内(工作泵和变速泵并排安装,由一只轴齿轮驱动),笔者就曾遇到两例因该油泵油封装反而导致的油液互窜故障。因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装。